Internet, a bordo nave è ancora un miraggio
Da un sondaggio di Idwal risulta che il 13% della flotta mercantile globale non ha ancora accesso a Internet
Le deviazioni da Suez e il prolungamento dei viaggi lungo i trade est-ovest a causa del dirottamento delle navi lungo la rotta del Capo di Buona Speranza hanno favorito un aumento complessivo delle emissioni di Co2 prodotte per ogni tonnellata di trasporto. L'aumento della velocità media di navigazione e l'introduzione di un numero maggiore di unità navali (spesso più vecchie) per soddisfare la domanda di mercato hanno del pari contribuito ad aumentare il livello di inquinamento generale in questa prima parte dell'anno. L'analisi di Xeneta
Da un sondaggio di Idwal risulta che il 13% della flotta mercantile globale non ha ancora accesso a Internet
La morte di cinque operai a Firenze ripropone una serie di riflessioni sulle condizioni di lavoro in porto. Intervista a Mario Sommariva
Il sequestro della MSC Aires nello stretto di Hormuz ha innescato nuove tensioni nell'area Mediorientale, rendendo instabile la navigazione nel Mar Arabico.
Crescono i volumi di traffico ma diminuisce il numero dei lavoratori occupati. E' il paradosso del lavoro portuale denunciato Andrea Appetecchia (ISFORT)
Il docente universitario dell'Università Milano-Bicocca, Andrea Giuricin, lancia l'allarme: «I troppi colli di bottiglia rendono oggi inefficiente il trasporto merci su ferrovia»
Marzo si è chiuso senza particolari sobbalzi nell'ambito della contrattazione delle tariffe. I caricatori attendono tempi migliori e i vettori...
E' sul traffico RO/RO che scali portuali come quello di Livorno si giocano la partita della vita. Intervista a Oliviero Baccelli
Il sentiero per realizzare un mercato unico continentale in Africa sembra oramai tracciato. Davide Magnolia: "Per il nostro Paese è un'opportunità da cogliere"