L’affidabilità degli orari delle linee di container globali è scesa al 62,4% a gennaio. Si tratta di una diminuzione mensile di 0,4 punti percentuali che riporta la schedule reliability ai livelli di dicembre.
Lo certifica SeaIntelligence nel suo ultimo rapporto sulla schedule reliability. Il report copre 34 collegamenti diversi e più di 60 linee e indica come la puntualità delle portacontainer sia superiore di 11 punti percentuali rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.
A gennaio il ritardo medio delle navi ha raggiunto i 5,17 giorni, facendo registrare un miglioramento di 0,21 giorni su base annuale.
Nel mese preso a riferimento le line più affidabili sono state Maersk e Hapag lloyd. Primo posto a pari merito con una schedule reliability al 72,2%. Sette carrier hanno una schedule reliability compresa tra il 60 e il 70% mentre le restanti quattro compagnie hanno mantenuto una puntualità compresa tra il 50 e il 60%. La peggiore performance è stata di PIL, con il 50,1%.
A dicembre/gennaio l’alleanza più puntuale è stata la Gemini Cooperation. A seguire la Ocean Alliance e la Premier Alliance.