Il vento gira a favore dei marittimi
Il 2023 ha regalato ai marittimi salari più alti e condizioni di vita migliori, anche se permangono delle sacche di pesante arretratezza
La vittoria di Pirro dell’Europa
Olaf Merk (OCSE): con il mancato rinnovo della CBER «l'UE ha perso l'occasione di regolamentare in modo efficace il mercato del trasporto
La vera ricchezza della vecchiaia
Una flotta di 1200 portacontainer ha più di vent'anni di età. Ma rottamarle tutte basterà a mitigare il problema dell'eccesso di stiva?
Nell’occhio del ciclone
Per i carrier si prospettano tempi difficili all'orizzonte, come lascia intravedere la decisione di Maersk di licenziare 3500 lavoratori nel 2024
I marittimi sono sempre più infelici
Lo certifica l'ultimo sondaggio trimestrale condotto dalla organizzazione Mission To Seafarers. L'indice di felicità è in calo da tre trimestri consecutivi
Drewry prevede un 2024 in perdita per i carrier
Per la consultancy firm le compagnie di navigazione registreranno un Ebit negativo di 15 miliardi di dollari il prossimo anno
I blank sailing riporteranno a galla i noli container?
Blank sailing e aumenti delle tariffe FAK saranno sempre di più all'ordine del giorno nella vita commerciale marittima
Mediterraneo, un mare da difendere
Il presidente dell'AdSP, Luciano Guerrieri, annuncia l'adesione della Port Authority alla Missione Europea per il ripristino della salute del Mare Nostrum
Trasporto container, mercato al bivio
Con la fine dei festeggiamenti della Golden Week cinese si è conclusa una delle peggiori peak season di sempre per i carrier