Le tariffe di trasporto marittimo di container sono calate questa settimana del 7% su quella precedente, attestandosi a 1959 dollari a FEU.
I noli lungo le rotte tra l’Asia e gli Stati Uniti sono diminuite in modo significativo: dell’8% quelli relativi ai servizi di collegamento con Los Angeles (2239 dollari a FEU) e del 5% quelli applicati alle rotte che collegano Shanghai con New York (2819 dollari a FEU).
Si tratta di un trend ribassista che certifica un cambio di paradigma in un mercato che nel periodo immediatamente precedente al capodanno lunare dovrebbe invece essere sostenuto dalla corsa dei caricatori in import americani ad accaparrarsi quanta più merce possibile prima della tradizionale chiusura delle imprese cinesi in vista dei festeggiamenti.
La domanda rimane invece stagnante. Una situazione che sta creando non pochi disagi ai carrier, che hanno già annunciato per le prossime tre settimane 73 blank sailing.
Sul trade Asia-Europa i noli risultano essere in calo da quattro settimane consecutive. Sulla Shanghai – Rotterdam sono diminuiti del 9% su base settimanale, a 2164 dollari a FEU, mentre sulla Shanghai – Genova sono calati del 7%, a 3048 dollari a FEU.
Anche in questo caso, le compagnie di navigazione hanno annunciato ulteriori blank sailing per le prossime tre settimane: 9 nella prima, 16 nella seconda e altri 9 nella terza.
