La flotta di navi portacontainer del gigante tedesco Hapag-Lloyd’s ha superato i 2,4 milioni di TEU di capacità totale. E’ la prima importante novità della nuova classifica delle prime cento compagnie più grandi al mondo, stilata con cadenza mensile da Alphaliner.
Il liner tedesco, quinto in posizione in questa top cento, gestisce 303 navi, di cui 133 di proprietà (1,42 mln di TEU) e 170 a noleggio (per un totale di 983 mila TEU). Complessivamente, il vettore ha in ordine 32 newbuilding per un totale di 393 mila TEU e ha un market share del 7,5%.
Nel frattempo, MSC continua ad espandersi, con una flotta di 915 navi e una capacità totale di quasi 6,6 milioni di TEU. Le navi di proprietà sono 621, per un totale di 3,588 mln di TEU, mentre quelle charter sono 398, per complessivi 3,010 mln di TEU. Il Gruppo di Gianluigi Aponte ha ordinato 129 portacontainer, per un totale di 2,086 mln di TEU.
Seconda e terza posizione per Maersk e CMA CGM, le cui flotte rappresentano rispettivamente il 13,2 e il 12,2% di quella mondiale, composta da 7310 navi attive, con una capacità aggregata di 32,2 mln di TEU.
Il vettore danese possiede 734 navi ed esprime una capacità di 4,57 mln di TEU mentre l’operatore francese gestisce 674 unità, per un totale di 3,9 mln di TEU.
In quarta posizione COSCO, con 522 navi e una capacità di 3,362 mln di TEU.
