Maersk ha annunciato un taglio del 15% dei posti lavoro (1000 unità) a causa della non troppo entusiasmante situazione finanziaria. Il gigante danese ha infatti chiuso il 2025 con 54 miliardi di dollari di ricavi e una flessione del 2,8% rispetto all’anno precedente.
Un risultato negativo da attribuire principalmente alle performance negative della divisione Ocean. I volumi di container trasportati sono aumentati del 4,9% su base annuale ma la redditività è delle attività di trasporto è diminuita in modo drastico per via dell’aumento dei costi operativi (cresciuti dell’1,6% nel quarto trimestre) e del decremento dei noli. Nell’ultimo trimestre dell’anno il carrier ha trasportato 3,38 milioni di FEU, con una crescita dell’8% su base annuale; le tariffe di trasporto si sono però attestate ad un valore medio di 2046 dollari a FEU, il 24% in meno rispetto ai valori dello stesso periodo dell’anno scorso.
Complessivamente, la divisione Ocean ha generato quest’anno ricavi per un totale di 34,97 miliardi di dollari, con un calo del 6,5% sull’anno passato.
A livello generale l’EBITDA e l’EBIT sono calati rispettivamente del 21,4 e del 46,1%, a 9,53 e a 3,5 miliardi.
