OOCL (Orient Overseas Container Line) ha reso noto di aver finalizzato un ordine per la costruzione di 12 nuove portacontainer da 13.600 TEU ciascuna.
Le unità saranno realizzate in Cina dai cantieri Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co. e saranno dotate di sistemi a motore dual-fuel in grado di funzionare sia a GNL che a con il carburante tradizionale.
Una volta consegnate, diventeranno le prime navi alimentate a GNL della flotta OOCL.
Questo ordine conferma la volontà di OOCL di modernizzare la flotta e aumentare la capacità sulle rotte principali, e tutto ciò a dispetto delle attuali turbolenze geopolitiche.
Per COSCO (che include OOCL), i dati di Alphaliner mostrano un orderbook pari al 46,9% della flotta attuale.
“La nuova commessa dimostra l’impegno di OOCL nel sostenere la transizione ecologica e lo sviluppo sostenibile dell’industria navale, garantendo al contempo flessibilità e diversificazione della flotta” ha dichiarato Tao Weidong, Amministratore Delegato della società armatoriale.
“Il continuo aumento della capacità – ha aggiunto – fornirà a OOCL il supporto necessario per potenziare il dispiegamento nei mercati emergenti, regionali e di paesi terzi, ottimizzando ulteriormente l’allocazione della stazza a livello globale e promuovendo uno sviluppo equilibrato, così da soddisfare in modo più efficace le diverse esigenze di trasporto a lungo termine dei clienti”.
