Scorpio Tankers ha raddoppiato la maxi commessa affidata a dicembre alla società cantieristica Dalian Shipbuilding Industry, esercitando il diritto di opzione per la costruzione di altre due LR2 dotate di scrubber e portando così l’ordine totale a un totale di quattro unità.
Lo comunica la società monegasca, aggiungendo di aver pagato le due newbuilding 68,5 mln di dollari ciascuna. Si tratta di un prezzo significativamente inferiore a quello pattuito nel contratto siglato alla fine dell’anno, che prevedeva la realizzazione delle prime due unità ad un prezzo di 70,8 mln di dollari ciascuna. La consegna delle unità navali è prevista per il terzo/quarto trimestre del 2029.
Con la recente commessa sale a un totale di 10 newbuilding il portafoglio ordini di Scorpio Tankers, che ha così deciso di rinnovare la propria flotta anche grazie alla vendita delle navi più datate, come la STI Goal e la STI Gallantry, vendute a 52,3 mln di dollari ciascuna.
La compagnia guidata da Emanuele Lauro gestisce attualmente una flotta di 91 navi cisterna. Oltre alle quattro LR2 ordinate ai cantieri di Dalian, il suo portafoglio ordini comprende quattro navi cisterna MR con consegna prevista nel 2026 e 2027, nonché due VLCC di cui è previsto l’arrivo intorno alla seconda metà del 2028.
