Competenze in porto, la legge Delrio parla (abbastanza) chiaro
Interviene Gregorio De Falco, senatore pentastellato già Capo sezione operativa della Capitaneria del porto di Livorno
Quando il confine lo fissano gli aggettivi
Per Massimo Provinciali le attribuzioni di competenze tra Autorità portuale e Autorità marittima sono definite dalla grammatica italiana
MDC Terminal a Marina di Carrara
Concluse le operazioni di sbarco e installazione delle due gru con una portata di 350 tonnellate
Quali confini tra AdSP e Autorità marittima?
Per Giorgia M. Boi la Riforma Delrio presenta diverse ambiguità e le attribuzioni in materia di concessioni appaiono ancora sfumati
Autonomia portuale e Regioni
Per Giuliano Gallanti l'errore è stato illudersi che per competere col Nord Europa bastasse un semplice accorpamento di scali marittimi
Innovare nella continuità
Il presidente dell’AdSP del Mar Adriatico Centro Settentrionale Daniele Rossi chiede norme sempre più chiare, applicabili e lungimiranti
Perché il matrimonio tra porti e aeroporti non s’ha da fare
Corsini replica alla proposta del Centro studi Demetra sollecitando la completa attuazione della Riforma Delrio
Privatizzare i porti e integrarli con gli aeroporti
Per il Centro studi Demetra la frammentazione della governance è un elemento di scarsa competitività del nostro sistema portuale
AdSP esentasse ma era meglio trasformarle in SPA
L'intervento di Andrea Annunziata, presidente dell'AdSP del Mar di Sicilia Orientale