OOCL, ricavi giù del 49% nel quarto trimestre
I risultati finanziari del gruppo controllato da COSCO sono da attribuirsi soprattutto al crollo dei noli marittimi
I risultati finanziari del gruppo controllato da COSCO sono da attribuirsi soprattutto al crollo dei noli marittimi
Per superare le restrizioni ai transiti lungo il canale, il carrier danese si affida alla ferrovia, rivedendo il servizio OC1
Analisi di BIMCO. Nell'anno in corso saranno consegnate 478 unità. La capacità complessiva supererà i 30 milioni di TEU
Lo certifica Sea Int.: la situazione tornerà a normalizzarsi dopo i festeggiamenti del capodanno cinese
Il ritardo medio delle navi ha raggiunto i 5,02 giorni, facendo registrare un peggioramento di 0,10 giorni su base mensile
I vettori attivi nel trasporto marittimo di container stanno da tempo provando a tappare le falle di una imbarcazione che continua però
Nel mese analizzato il 64,4% delle navi portacontainer è arrivata puntualmente a destinazione, aumenta il ritardo medio
Nel gioco delle aspettative che vanno condizionando le dinamiche del trasporto marittimo si contrappongono diversi ordini di timori sul lato della domanda
Transitare dalla via marittima con il vettore costerà 150 dollari in più a TEU. "Obbligati a causa delle restrizioni di pescaggio"