MSC al comando con la flotta più grande
Oggi il gruppo di Gianluigi Aponte dispone di una flotta di 793 navi portacontainer con una capacità totale di 5.508.170 TEU
La vera ricchezza della vecchiaia
Una flotta di 1200 portacontainer ha più di vent'anni di età. Ma rottamarle tutte basterà a mitigare il problema dell'eccesso di stiva?
Portacontainer, coefficiente di utilizzo ai minimi
Per Sea Intelligence la capacità offerta continuerà a crescere nei prossimi mesi, a fronte di una domanda stagnante
Nell’occhio del ciclone
Per i carrier si prospettano tempi difficili all'orizzonte, come lascia intravedere la decisione di Maersk di licenziare 3500 lavoratori nel 2024
Beati quelli di Houston…
Se fino a dieci anni fa chi operava nello shipping aveva una sola variabile da tenere sott'occhio, il mercato, oggi l'incertezza regna sovrana
Drewry prevede un 2024 in perdita per i carrier
Per la consultancy firm le compagnie di navigazione registreranno un Ebit negativo di 15 miliardi di dollari il prossimo anno
Aumenta il numero delle portacontainer inattive
L’ultima indagine di Alphaliner riporta 315 navi (1,18 milioni di TEU) in disarmo, che rappresentano il 4,3% della flotta globale
CBER, nessuna conseguenza per la mancata proroga
Per Linerlyitica, i vettori hanno sopravvalutato gli effetti della decisione dell'UE di non rinnovare il Regolamento
Sea Int., portacontainer meno puntuali ad Agosto
L’affidabilità globale dei servizi di linea ad Agosto di quest’anno è calata di 0,9 punti percentuali sul mese precedente