L’hard Brexit fa paura all’automotive
Il mondo della logistica dell'auto si interroga su quali effetti che il no deal avrà sulla loro attività
Sulla Via della Seta l’Italia non remi contro
Sulla Belt and Road Initiative ci sono troppi slogan e poca concretezza. E' l'sos lanciato dall'agente marittimo Augusto Cosulich
La Mol Tribute fa il pieno di container
19.100 TEU stivati su una nave con capacità di poco superiore, 20.146 TEU. Il livello di carico è da record
La politica torni ad ascoltare gli armatori
Alessandra Grimaldi (Confitarma) traccia un bilancio in chiaroscuro del 2018 e invoca maggiore attenzione alle esigenze dell'imprenditoria navale
Primo treno merci tra Italia e Cina
Il treno operato da Felb ha lasciato la città di Changduo sabato scorso ed è atteso a Melzo per il 12 febbraio
Blockchain, adelante con juicio
I nuovi protocolli di comunicazione vengono proposti come “la soluzione” a tutti i problemi ma dobbiamo evitare gli eccessi di entusiasmo...
Benvenuto il Sud che si aiuta
Per Pietro Spirito la portualità del Mezzogiorno deve fare il salto di qualità nell’organizzazione dei servizi pubblici e privati
Carta che vince
La nostra industria cartaria è la prima in Europa per volumi prodotti e il porto di Livorno movimenta metà della cellulosa importata
Castelli di container alti 11 piani
DP World e SMS Group hanno messo a punto un sistema per lo stoccaggio della merce in banchina