L’aumentata domanda di trasporto, trainata dalla ricostituzione delle scorte di prodotti finiti e materie prime, sta contribuendo ad incrementare i noli delle navi rinfusiere, in particolare delle capesize.
Il Baltic Exchange Dry Index, che registra l’andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie delle navi dry bulk cargo, ha guadagnato 60 punti questa settimana, raggiungendo 3.214 punti, il livello più alto mai toccato dallo scorso 13 luglio.
In particolare, l’indice capesize è balzato di 215 punti, a 4056 punti, il massimo dal 29 giugno scorso. I guadagni giornalieri per queste navi, solitamente adibite al trasporto di minerale di ferro, hanno toccato quota 33639 dollari.
Appare in discesa, invece, l’indice per le navi panamax (da 60.000/70.000 tonnellate), che è sceso di 62 a 3342 punti.
