La Porti d’Italia spa costerà alle 16 Autorità di Sistema Portuale qualcosa come 120 mln di euro l’anno.
Lo rivela la testata giornalistica Shipmag, sulla base di una analisi condotta sui bilanci delle AdSP riferiti al 2024. I calcoli sono stati ottenuti estrapolando da questi ultimi il 25% delle tasse portuali, d’ancoraggio e delle autorizzazioni ex art.16 e considerando anche il costo dei dipendenti AdSP che passeranno alla nuova società ma che continueranno a essere pagati dalle amministrazioni portuali.
In sostanza, le Autorità dovranno rinunciare al 25% delle tasse portuali, d’ancoraggio e delle autorizzazioni ex art.16 per un totale di 83,30 milioni di euro. Inoltre dovranno retribuire personale trasferito alla Porti Spa per altri 35,90 milioni.
Il sistema portuale di Genova dovrà sborsare 20,8 mln di euro (13,5 più 7,3 mln di euro), mentre a quello di Trieste verranno chiesti 13,10 mln di euro (10,2 + 2,9). In terza posizione, per l’entità dell’esborso, Livorno, che dovrà pagare alla Porti d’Italia spa 9,8 mln di euro, di cui 6,2 mln di tasse portuali, d’ancoraggio e proventi dalle autorizzazioni ex art,16.
