Capesize, il termometro dell’economia
La domanda di materie prime sta tornando a crescere, e aumentano anche i noli delle navi rinfusiere più grandi
Dry Bulk, Panamax sulla cresta dell’onda
I rendimenti giornalieri per questa tipologia di navi portarinfuse sono più che raddoppiati nell'arco di pochi mesi
Vi spiego perché puntare su Livorno
Mauro Tosi (Saga Welco): «Grazie ad UPM, pronti a portare nel porto 200mila tonn. di prodotti forestali in più all'anno»
Novamont Dry ai nastri di partenza
Nata dall'alleanza tra Navigazione Montanari e Nova Marine, la compagnia opererà nel dry bulk
Baltic Dry Index, valori in calo
Il principale indice di trasporto marittimo di rinfuse secche ha chiuso, ieri, ai minimi da Settembre
Rinfuse solide, noli in discesa
La polica Zero-Covid ha impattato sulla produttività delle acciaierie cinesi, diminuisce la domanda di navi capesize e panamax
Nella trappola della strategia zero-Covid
Il forte rallentamento della ripresa economica cinese ha fatto crollare i guadagni giornalieri per gli armatori specializzati nel dry bulk
Sul tetto del grano
A tu per tu con il dg di Silos e Magazzini del Tirreno, Rino Russo. Al centro dell'intervista, il conflitto in Ucraina
Nuovo traffico di bitume a Civitavecchia
Oggi la prima nave alla banchina 24, con 1500 tonnellate di bitume. Soddisfatto Pino Musolino