IMO 2020, prossima frontiera
I carrier si preparano ad affrontare la normativa internazionale che a gennaio imporrà l'uso del fuel a basso tenore di zolfo
La Via della Seta impone un riequilibrio logistico
Intervenendo a Shanghai il presidente Musolino chiede un riequilibrio dei fondi europei a favore dei porti mediterranei
Trade Asia-Europa in affanno
Aumentano i noli marittimi, ma a riportare le migliore performance è il trade transpacifico
Sei nuove containership per Del Monte
Il gigante americano della frutta ordina la costruzione di navi con una capacità di 1.258 TEU
Lo shipping e il dilemma del prigioniero
Fabrizio Vettosi (Venice Shipping and Logistics Spa) spiega com'è cambiato il modello di business degli armatori
Un freddo artico nel futuro prossimo del commercio mondiale
L'apertura entro massimo 20 anni di una rotta nei mari del Nord rischia di squagliare i traffici nel Mediterraneo
Maersk apre la nuova rotta nell’Artico
Fra pochi giorni la compagnia danese inaugura il trasporto di TEU lungo la North Sea Route
Semestre in perdita per Hapag Lloyd
Costi di bunkering e basse tariffe di nolo spiegano il momento difficile che sta vivendo il vettore tedesco
Boom di containership non utilizzate
L'aumento della sovracapacità operativa costringe gli armatori a tener fermo il loro naviglio