Nomine AdSP, quell’incapacità di fare sintesi
Alessandro Ferrari (Assiterminal) critico verso la politica: "La portualità è centrale ma tutta questa centralità non gode sempre della stessa attenzione"
“Basta scimmiottare Rotterdam, serve una via italiana”
Rodolfo Giampieri (Assoporti): "I porti del Nord Europa non sono modelli da copiare. Non siamo Porti-Nazione ma una Nazione di Porti"
“Gravi conseguenze se Trump tasserà le navi cinesi”
Il ceo di MSC, Soren Toft, denuncia la nuova politica anti-Pechino degli USA. "Il rischio è che alcuni trade diventino anti-economici"
Quell’inerzia che danneggia il Paese
Non sorprende la decisione del TAR Liguria che non ha ritenuto applicabile alle concessioni balneari la proroga al 2027 stabilita dal Governo
“Le Autorità Portuali in Italia sono troppe”
Affondo del viceministro Rixi durante la visita a Livorno: "Avere 16 AdSP è stata una scelta irrazionale anche se politicamente comprensibile"
Ecco perché Trump vuole Panama
Chi ha bazzicato un poco la storia del continente americano non è per nulla rimasto stupito dalle affermazioni del neo-Presidente statunitense Donald
Non è tutto green quel che luccica
Le nuove normative europee in materia di sostenibilità ambientale stanno rivoluzionando il settore dello shipping mondiale. L'analisi dell'esperto trader, Tommaso Panzeri
Maria Teresa Di Matteo, “addio a una bandiera del MIT”
Massimo Provinciali ricorda con affetto l'ex capo dipartimento dei trasporti al Ministero delle Infrastrutture: "La sua scomparsa apre un vuoto nell’apparato ministeriale"
Logistica, chi paga il prezzo del cambiamento?
In Italia chiuse 21.000 aziende di autotrasporto in 10 anni. Le imprese individuali sono diminuite del 40%. L'analisi dell'esperto, Marco Zanolli