Abolire i consorzi? Un salto nel buio
Il gigantismo navale intrapreso dai liner ha creato situazioni di potenziale default finanziario di sistema: occorre intervenire con grande prudenza
«Un oligopolio favorito anche dalle Autorità Antitrust»
Il presidente di Spediporto Alessandro Pitto analizza la frenetica attività di fusioni e acquisizioni dei carrier globali
Allarme oligopolio nel trasporto dei container
L'attuale sistema di alleanze restringe la competizione, gonfia le tariffe e abbassa gli standard qualitativi dei servizi
Boom di containership non utilizzate
L'aumento della sovracapacità operativa costringe gli armatori a tener fermo il loro naviglio
I giganti si mangiano la ripresa
Nel primo semestre 2018 i volumi di merce non hanno compensato l'aumento di capacità di stiva immesso nel mercato dai big carrier
Troppa stiva sulla rotta transpacifica
Concorrenza troppo forte; 2M Alliance annuncia la sospensione del servizio transpacifico Eagle/Tp-1
Entro il 2020 la flotta mondiale crescerà del 2,4%
Intanto le prime 10 compagnie al mondo controllano il 79% della capacità di stiva disponibile
Troppe navi in mare, troppa poca merce in stiva
Le compagnie di navigazione spingono al ribasso i noli pur di non perdere il carico da imbarcare
Il gigantismo navale non è una virtù
Le portacontainer hanno ormai dimensioni incompatibili con gran parte delle infrastrutture portuali esistenti