Porti a rischio asfissia, chi paga i danni?

La Federal Maritime Commission avvia una nuova crociata contro le compagnie di navigazione. «I liner continuano a portare migliaia di container al mese in un porto, prelevandone solo una piccola parte. Stanno creando una situazione insostenibile. I caricatori e i camionisti? Dovrebbero essere risarciti dai vettori marittimi per il mancato ritiro dei container vuoti»

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