La Premier Alliance ripristina i collegamenti Est-Ovest via Suez. A darne notizia, in un advisory alla clientela, è Ocean Network Express, che – assieme a HMM e Yang Ming – costituisce l’alleanza marittima.
Nella nota, il carrier annuncia che ripristinerà i servizi Asia-Mediterranean 1 (MD1) e Mediterranean Pacific South 2 (MS2), operati nell’ambito della Premier Alliance, sulle rotte attraverso il Mar Rosso e il Canale di Suez, “offrendo ai clienti tempi di transito più brevi tra l’Asia e il Mediterraneo”.
Con riferimento al collegamento MD1, la nuova rotazione sarà avviata dalla nave Yang Ming Trust, con partenza dal porto cinese di Ningbo il 10 novembre 2026. I porti toccati sono Ningbo, Shanghai, Shekou, Singapore, Sokhna (Egitto), Suez, Damietta, Istanbul (Ambarli), Izmit (Turchia), Mersin (Turchia), Damietta (Egitto), Mersin (Turchia), Damietta (Egitto), Canale di Suez
Singapore e Kaohsiun.
Il secondo collegamento interessato è l’MS2, operato dalla nave ONE Synergy, con partenza da Qingdao il 16 novembre 2026. Questo servizio è particolarmente interessante per il mercato italiano perché comprende anche gli scali di Genova e La Spezia. La rotazione osservata è la seguente: Qingdao – Busan – Shanghai – Ningbo – Kaohsiung – Shekou – Singapore – Pireo – Valencia – Barcellona – Genova – La Spezia – Fos-sur-Mer – Singapore – Laem Chabang – Cai Mep (Ho Chi Minh City) – Yantian – Busan – Long Beach – Oakland – Qingdao.
ONE ha precisato che la decisione è stata assunta dopo un’attenta valutazione delle condizioni di sicurezza nella regione, sottolineando che continuerà a monitorare la situazione e che gli itinerari potranno essere modificati in funzione degli sviluppi operativi e geopolitici.