Il traffico di portacontainer lungo la Rotta Marittima del Nord (NSR) si appresta a frantumare ogni record, con oltre 25 transiti previsti per quest’anno, a fronte dei 15 registrati nel 2025 e degli 11 del 2024.
Ne dà conto Linerlytica, facendo notare che la vera novità dell’anno sarà il debutto assoluto di una nave sudcoreana: Panstar Shipping inaugurerà infatti il proprio servizio artico con la Panstar Acro (ex HMM Mombasa), un’unità da 2.786 TEU acquistata da HMM il 1° agosto 2026.
La partenza della nave da Busan è fissata per il 22 agosto 2026, con scali programmati a Rotterdam, Amburgo e Danzica. Il transito verso il Nord Europa richiederà circa 19-20 giorni, garantendo tempi di navigazione nettamente inferiori rispetto alle lunghe rotte che circumnavigano il Capo di Buona Speranza, oggi imposte alla maggior parte dei vettori globali.
