Il continuo declino, il terzo settimanale consecutivo, dei noli transpacifici, e la prima battuta d’arresto delle tariffe sul trade Asia-Europa dopo sei settimane di rialzi consecutivi, stanno zavorrando il mercato del trasporto marittimo di container, che questa settimana ha fatto registrare un decremento del 2% su quella precedente, a 1806 dollari a FEU.
Lo certifica Drewry nel suo consueto report settimanale.
Sul trade transpacifico le tariffe sulla Shanghai – New York e sulla Shanghai – Los Angeles sono calate rispettivamente del 6 e 4%, a 2735 e a 2089 dollari a FEU.
Lungo i servizi di collegamento tra il Far East e il continente Europeo risultano essere in calo sia i noli sulla Shanghai – Genova (-1%, a 2300 dollari a FEU) che sulla Shanghai – Rotterdam (-1%, a 2165 dollari a FEU). Drewry sottolinea come i carrier stiano provando a frenare la discesa delle tariffe attraverso l’introduzione di nuove tariffe FAK da 3100-4000 dollari, che saranno vigenti a partire dal prossimo 1 dicembre.
