Il gigante statale cinese COSCO Shipping Holdings ha appena formalizzato un massiccio ordine per 18 navi portacontainer presso cantieri navali nazionali, stanziando un budget complessivo di circa 2,99 miliardi di dollari.
Il piano di commesse comprende 12 navi da 22.000 TEU, dotate di propulsione Dual-Fuel a GNL (Gas Naturale Liquefatto), ordinate a Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding al prezzo di 224 milioni di dollari ciascuna. Saranno impiegate sulle rotte deep-sea tra l’Estremo Oriente e l’Europa nord-occidentale con consegne previste tra il 2028 e il 2030.
Altre sei unità regionali feeder, da 3200 TEU di capacità, sono state ordinate a CSSC Huangpu Wenchong per 50 milioni di dollari l’una, e sono destinate a potenziare i collegamenti regionali attorno ai principali hub.
