Segnali di ripresa dopo un 2025 difficile. Il secondo trimestre del 2026 ha regalato alle compagnie di navigazione attive nel trasporto di container risultati finanziari buoni se non addirittura lusinghieri.
Dai dati pubblicati da Sea Intelligence emerge come i vettori che hanno pubblicato i propri report finanziari, abbiano chiuso il periodo aprile-giugno con un 43,4 miliardi di dollari di ricavi e un incremento del 15,9% su base annua.
I sei vettori che hanno reso noti i propri utili prima degli interessi e delle imposte hanno registrato un EBIT combinato di 2,69 miliardi di dollari, con un aumento del 58,2% rispetto agli 1,7 miliardi di dollari che le stesse compagnie avevano registrato collettivamente nel secondo trimestre del 2025.
Un esame più approfondito rivela che questa ripresa finanziaria è stata attivamente supportata da una significativa crescita dei volumi di container trasportati. Tutte e sei le compagnie di navigazione hanno infatti registrato una crescita positiva su base annua nel secondo trimestre del 2026.
OOCL ha guidato la classifica con una crescita su base dell’8,8% dei volumi globali trasportati, seguita da vicino da CMA CGM con un aumento del 6,0%.
Al contrario, nel periodo di riferimento ONE ha registrato la crescita più bassa, pari al 2,9%.
Complessivamente, nel secondo trimestre del 2026 i volumi globali sono cresciuti del 4,7% rispetto allo . Un risultato che è stato favorito da una crescita dell’8,9% sulla rotta Transpacifica e del 4,9% sulla rotta Asia-Europa. “Questi dati sui volumi suggeriscono che il mercato ha ritrovato una solida base dopo le interruzioni dello scorso anno” scrivono gli analisti di Sea Int.
