L’autoproduzione rafforza il lavoro portuale sicuro
Per Confitarma si tratta di un diritto previsto dal legislatore e che non può essere messo in discussione
AdSP esentasse ma era meglio trasformarle in SPA
L'intervento di Andrea Annunziata, presidente dell'AdSP del Mar di Sicilia Orientale
Alle Autorità Portuali tocca pagare l’IRES?
La Commissione UE mette nel mirino il mancato pagamento delle imposte sui canoni demaniali
La nuova vita degli interporti al tempo dell’e-commerce
Perché è vantaggioso insediare in queste strutture i nuovi magazzini legati allo sviluppo dell'industria 4.0
Avvicinare il treno alla nave
L'amministratore delegato di RFI Maurizio Gentile fa il punto sugli investimenti nell'Alto Tirreno
L’autoproduzione non fa gli interessi del Paese
Per la CGIL la libertà del mondo armatoriale non può iniziare dove finisce quella dei lavoratori
Sistemi portuali? Ne bastano tre
La normativa di settore è rimasta al palo proprio mentre il trasporto marittimo vive una sua rapida crescita
Troppe infrastrutture uccidono i trasporti
Un sistema portuale composto di 15-25-35 piccoli scali è incapace di competere sulle principali direttrici europee
Globalizzazione a rischio
I traffici marittimi appaiono sempre più minacciati dalle nuove barriere erette a protezione dei mercati interni