Questa settimana le tariffe di trasporto marittimo di container sono calate del 3% su quella precedente, attestandosi ad una media di 2044 dollari a FEU.
Lo rivela Drewy nel suo ultimo report.
Per la seconda settimana consecutiva, i noli spot sui principali due trade, quello transpacifico e quello Asia- Europa, hanno seguito andamenti opposti: in crescita quelli del primo, in decremento quelli del secondo.
Le tariffe transpacifiche sono aumentate grazie soprattutto ai general rate increase annunciati da molti carrier nelle scorse settimane. Sulla Shanghai – Los Angeles i valori hanno fatto registrare una crescita del 6%, a 2678 dollari a FEU.
In aumento del 2% in noli sulla Shanghai – New York, attestatisi ad una media di 3743 dollari a FEU.
Lungo le rotte tra l’Asia e l’Europa i noli sono calati un po’ dappertutto a causa soprattutto dello squilibrio tra un’offerta di stiva in aumento (a causa dell’ingresso di nuovo tonnellaggio nel trade) e una domanda stagnante. Sulla Shanghai – Rotterdam le tariffe sono calate del 10%, a 2143 dollari a FEU. In calo del 12% i valori sulla Shanghai – Genova, attestatisi attorno ai 2342 dollari a FEU.
