L’UE pronta a stoppare il deal HHI-DSME
Per l'anti-trust europeo, l'accordo tra Hyundai Heavy e Daewoo non garantirebbe una concorrenza leale
Nei cimiteri delle navi non vince il modello Genova
Ferdinando Garrè: «Si dovrebbe iniziare a sostenere la cantieristica europea anche con incentivi alla rottamazione»
Hanjin Heavy, ritorno alle portacontainer
Gli ordini in rialzo sull'onda del caro noli spingono il cantiere ad affacciarsi di nuovo sul mercato
CDB Leasing pensa in grande
La società, specializzata nel noleggio delle navi, ha ordinato nove dry bulk di tipo ultramax
Seaspan ordina 10 nuove portacontainer
Con le nuove navi, tutte da 7.000 TEU, sale a 70 unità il portafoglio ordini della società
KLine ordina otto nuove car carrier
Maxi ordine da 660 mln di dollari. Le navi verranno consegnate tra marzo 2023 e marzo 2024
Samsung Heavy vince maxi ordine
La società realizzerà sei nuove portacontainer per un valore complessivo di 720 milioni di dollari
Ordini in diminuzione per le tanker
Tra gennaio e agosto ordinate 150 unità, 15 in meno rispetto ai valori dello stesso periodo del 2020
Nuove navi feeder per Evergreen
La compagnia taiwanese ha ordinato a un cantiere cinese la costruzione di 24 unità tra i 1800 e i 3000 TEU