Convergenze parallele tra Roma e Madrid
Parla l'avvocato Davide Maresca: non c'è nessun parallelismo tra la controversia giudiziaria di Bilbao e il caso italiano
Via le procedure inutili dai porti
La proposta di Maurizio Maresca: riformiamo il Codice degli Appalti prendendo esempio dal modello Genova
Se il mercato è contro di noi, peggio per lui
In Italia si avverte la mancanza di una strategia che consenta ai porti di intercettare la ripartenza
Petroliere: logistica o speculazione?
L'utilizzo di crude oil tanker non sempre è legato a finalità di tipo logistico. L'analisi dell'esperto, Fabrizio Vettosi
Autorità Portuali a rischio marginalità
Per Davide Santini i recenti fatti di cronaca evidenziano «l’assenza dell’AdSP nella catena decisionale
Il fragile scudo della forza maggiore
Gli shipbuilder cinesi dovranno invocare la force majeure clause per non risultare inadempienti verso i committenti
Art. 18, comma 7: facciamo pulizia
Per l'avvocato Francesco Munari il divieto di doppia concessione in capo a un unico terminalista va rimosso
Il paradosso del comma 7
Il divieto di doppia concessione a un unico terminalista? Chi tutela la concorrenza non lo applichi bovinamente
Tu chiamale, se vuoi, integrazioni
I terminalisti sono chiamati a farsi parte attiva delle nuove sfide. L'analisi dell'esperto Massimiliano Cozzani