Crisi del Mar Rosso, vettori a caccia disperata di navi
Il reindirizzamento dei traffici verso il Capo di Buona Speranza sta creando non pochi problemi alle compagnie di navigazione. Ecco perché
Il reindirizzamento dei traffici verso il Capo di Buona Speranza sta creando non pochi problemi alle compagnie di navigazione. Ecco perché
Tariffe stabili a 3733 dollari a FEU trasportato. Sulla Shanghai- Genova valori in calo dell'1%, a 5173 dollari a FEU
A causa del reindirizzamento dei traffici est./ovest verso l'Africa necessaria una maggiore iniezione di capacità
Per la prima volta in 14 mesi, i noli spot hanno superato il valore delle tariffe dei contratti a lungo termine. L'analisi
Lo certifica Drewry nel suo report settimanale. Sulla Rotterdam - New York, valori in aumento del 24%, a 1978 dollari a FEU
Secondo Sea Intelligence, la capacità offerta si è contratta di appena l'1,4% sul trade tra l'Asia e il Mediterraneo
I professionisti della logistica vogliono ridurre i rischi di esposizione verso Pechino. La diversificazione delle catene di fornitura è una strada obbligata
Le navi impiegate nel collegamento tra Nord Europa, Med e Australia verranno deviate intorno al Capo di Buona Speranza
Valori in aumento del 23% sulla settimana precedente. Drewry: "possibili nuovi aumenti a causa della guerra nel Mar Rosso"